به همراه

به‌ همراه؛ قصه‌ای از وقتی که شهر نفس می‌کشد

داستان ما از یک دغدغه شروع شد؛ نه پشت میزهای شیشه‌ای و در اتاق‌های کنفرانس، بلکه در دل شلوغی میدان ونک، در صف‌های طولانی اتوبوس و تاکسی، و در ترافیک کلافه‌کننده عصرگاهی تهران. «به‌ همراه» فقط چند خط کد نبود که روی سرورها اجرا شود؛ به همراه پاسخی بود به صدای بوق ممتد ماشین‌ها و کلافگی مسافرانی که فقط می‌خواستند «به‌موقع» برسند.

ما می‌خواستیم نخ تسبیحی باشیم که دانه‌های پراکنده حمل‌ونقل شهری را به هم وصل می‌کند. بیایید با هم در کوچه‌پس‌کوچه‌های این اکوسیستم قدم بزنیم.

فصل اول به همراه: مسافر؛ قهرمان داستان سامانه به همراه

تصور کنید صبح جمعه است. همیشه استرس دیر رسیدن روز شنبه دارید؛ اما این بار نه! گوشی را برمی‌دارید و وارد پنل مسافر می‌شوید و برای روز شنبه خود برنامه ریزی میکنید. اینجا همه چیز حول «آرامش» شما طراحی شده است.

۱. وقتی صندلی شما منتظر است (سرویس اشتراکی)

دیگر نیازی نیست سر خیابان بایستید تا شاید ماشینی ترمز کند. شما برنامه هفته آینده‌تان را می‌دانید و وارد اپلیکیشن می‌شوید، مسیر و ساعت را می‌بینید و صندلی‌تان را رزرو می‌کنید؛حتی می‌دانید دقیقا کجا باید سوار شوید. این یعنی احترام به وقت مسافر.

۲. سرویس مدرسه و سازمان: پایان کابوس مدیران

بیایید مقیاس را بزرگ‌تر کنیم. مدیر یک مدرسه یا یک سازمان بزرگ را تصور کنید با صدها دانش‌آموز یا کارمند. مدیریت رفت‌وآمد این جمعیت به روش سنتی یعنی کاغذبازی و آشوب.

اما در «به‌ همراه»، ماجرا فرق می‌کند. ما فقط ماشین نمی‌فرستیم؛ ما «طراحی مسیر» می‌کنیم. سیستم با گرفتن آدرس خانه کارمندان، هوشمندانه محاسبه می‌کند که ون از کدام خیابان برود، چه کسی را اول سوار کند تا همه سریع‌تر و ارزان‌تر برسند. مدیر همه‌چیز را روی نقشه می‌بیند و کارمند هم با یک فاکتور شفاف، خیالش راحت از ماشین و تایم سفر و سرویسی که برای چند ماه آینده رزرو کرده است.

۳. هم‌پیمایی در به همراه (Carpooling): تنهایی سفر نکن

 

این بخش، قسمت دلیِ ماجراست. ماشین‌های تک‌سرنشین زیادی را می‌بینیم که هر روز یک مسیر تکراری را می‌روند. مثلاً کسی که هر پنجشنبه ساعت ۴ از کرج می‌رود تهران. چرا صندلی‌های عقب خالی باشد؟

در هم‌پیمایی، راننده مسیرش را اعلام می‌کند و مسافرانِ هم‌مسیر با هزینه‌ای بسیار کمتر همسفرش می‌شوند.

یادآوری شیرین اربعین: اوج شکوه این سیستم را در سفرهای اربعین دیدیم. رانندگانی که به سمت مرز می‌رفتند، جای خالی‌شان را به اشتراک می‌گذاشتند. هم هزینه سفر کم می‌شد، هم ترافیک جاده‌ها سبک‌تر بود و هم دوستی‌هایی شکل می‌گرفت که از تهران تا کربلا ادامه داشت و حتی از مسیر برگشت.

۴. دربستی، اما با چاشنی هوشمندی

فرض کنید می‌خواهید دربست بروید کاشان. این سرویس شبیه اسنپ و تپسی است، اما با یک تفاوت هوشمندانه: «به‌ همراه» نگاه می‌کند ببیند آیا کس دیگری هم همین مسیر را می‌خواهد؟ اگر مایل باشید، یک سفر «دربستی اشتراکی» برایتان می‌چیند. هزینه تقسیم می‌شود و لذت سفر ضربدر دو.

فصل دوم به‌ همراه: راننده؛ مدیر عملیات خودش

راننده در «به‌ همراه» فقط کسی نیست که فرمان را می‌چرخاند؛ او مدیر کسب‌وکار خودش است. هر سفر ۴ رکن دارد: مسافر، راننده، مبدا و مقصد. ما میخواستیم هوای رکن دوم را خیلی ویژه داشته باشیم.

حتماً دیده‌اید در اکثر مواقع راننده‌ای مسافر را به مقصد می‌رساند و باید کل مسیر را خالی برگردد؛ این یعنی هدر رفتن بنزین و زمان.

جادوی ما اینجا بود: وقتی راننده اعلام می‌کند که در حال بازگشت است و «تایم خالی» دارد، سیستم بلافاصله مسافرانِ آن مسیرِ برگشت را پیدا کرده و به او پیشنهاد می‌دهد. این یعنی تبدیل تهدیدِ «مسیر خالی» به فرصتِ «درآمد بیشتر».

علاوه بر این، تمام کارهای مدیریتی‌اش، از اعلام سوخت و حضور و غیاب گرفته تا حساب‌وکتاب‌های مالی، همه در جیب او و داخل اپلیکیشن است.

فصل سوم: چشمان بیدار شهر (ناظر و ادمین)

پشت صحنه این‌همه سفر، یک تیم قدرتمند نشسته است.

اپلیکیشن ناظر: فرشته‌های نجات در میدان

در نقاط شلوغی مثل میدان ونک، نمی‌شود فقط به سرورها اعتماد کرد. ناظران میدانی ما آنجا هستند. اگر مسافری جا بماند، یا ماشین خراب شود، ناظر با تبلت خود در لحظه بلیط صادر می‌کند، ماشین جایگزین می‌کند و نمی‌گذارد آب در دل مسافر تکان بخورد.

پنل ادمین: قلب تپنده

اینجا اتاق فرمان است. جایی که «به‌ همراه» مثل یک سوییچ عظیم عمل می‌کند و شرکت‌های حمل‌ونقل، شهرداری‌ها و آژانس‌ها را به هم وصل می‌کند.

هر شرکت حمل‌ونقل، پنل اختصاصی خودش را دارد و فقط ناوگان خودش را می‌بیند، اما ادمین مرکزی، تصویری پانوراما از کل شهر دارد. مسیرها، نظرسنجی‌ها، تراکنش‌ها و رضایت‌مندی‌ها همه اینجا رصد می‌شوند تا چرخ‌های شهر روان‌تر بچرخند.

سخن آخر

خانواده «به‌ همراه» حالا بزرگ‌تر شده است؛ از «به‌ همراه شهر» گرفته تا «به‌میوه» و همکاری با آژانس‌های مسافربری. اما در نهایت، تمام این تکنولوژی‌ها، کدها و الگوریتم‌ها یک هدف ساده دارند: اینکه وقتی شما در شهر حرکت می‌کنید، لبخند بزنید و بدانید که یک تیم هوشمند، «به‌ همراه» شماست. 

به همراه فقط یک سامانه نیست؛ به همراه تلاشی است برای انسانی‌تر شدن حرکت در شهر.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *